Is elke schoolomgeving wel ‘veilig’ en op ‘kindermaat’ ingericht? 

In de week van 4 mei doen heel wat basisscholen in Lokeren opnieuw mee aan de verkeersvrije week. Waar nodig wordt de schoolomgeving tijdelijk verkeersluw gemaakt, zodat kinderen meer veilige ruimte krijgen om te voet of met de fiets naar school te komen. Het hoogtepunt volgt op vrijdag 8 mei, met een autoloze dag aan verschillende scholen. 

Tijdens deze week stellen we vast dat het toch een pak ‘rustiger en veiliger’ verloopt aan de schoolpoort. “Waarom lukt ons dat enkel in weken zoals deze?” vraagt Benjamin Jacobs zich af. 

Is elke schoolomgeving wel ‘veilig’ en op ‘kindermaat’ ingericht? 

Neen, in Lokeren zijn er - zeker aan de basisscholen - nog verbeteringen mogelijk. We stellen vast dat een aanduiding schoolomgeving automobilisten onvoldoende uitnodigt om hun rijgedrag aan te passen. 

Er zijn twee maatregelen die wel dwingend zijn voor automobilisten: 

• schoolstraat: door middel van borden en hekkens sluit je de straat af voor gemotoriseerd verkeer. Kinderen kunnen de laatste meters veilig stappen of trappen naar de schoolpoort. 

• fietszone (ook wel fietsstraat genoemd) in de omgeving van de schoolingangen: in deze zone rijden automobilisten de snelheid van de fiets en moeten ze bovendien achter de fietsers rijden zonder hen in te halen. 

Met deze keuzes maak je het beleid van de stad meteen duidelijk: neen aan gevaarlijke situaties aan de schoolpoort! 

Een duidelijke keuze die kinderen en hun ouders de ruimte geven die ze nodig hebben om zich veilig te voelen wanneer ze naar school vertrekken of terug naar huis keren. 

Tijdens de gemeenteraad van april suggereerde Benjamin bovenstaande voorstellen en vroeg hij naar een stand van zaken van het beloofde prioriteitenplan. In haar reactie somde de schepen een aantal recente ingrepen op, maar mijn voorstel om ‘schoolomgevingen dwingend veiliger’ in te richten, dat zal nog moeten rijpen...